根據施工情況選購機器

目前，國內二手裝載機主要有8～300噸不同噸位的10多類產品。用戶的經濟狀況以及將要面對的施工情況，是選購機器的最主要依據，什么樣的工況決定了哪款機器可以帶來最大的投入產出比。

首先，對于路面施工作業和大型煤礦來說，由于工作量大、工作周期較長、工作環境較寬敞，與之相配套的運輸機械載重量都在10噸以上，這時應該選取5噸或6噸載重量的裝載機，這樣可以提高作業效率、降低施工成本。而對于作業量相對較小的場合，如土方、河沙等一般可選擇3噸或4噸載重量的產品，對于作業量特別小，如一些小個體砂石場，配套的車輛一般為小型拖拉機，一般可選擇1.5噸或以下的產品以避免裝載機作業能力過剩，由此達到經濟實用的目的。

再次，根據作業工況確定相應行駛速度的裝載機。對于密度較大的礦石、堅實原土或密度較小的松散物如土壤、焦碳等，由于其作業工況不同，對裝載機選擇同樣有著較大的差異。

對于那些堅實原土、礦石等較大密度的物料，由于對牽引力（插入力）要求較高，應選擇工作速度較低、掘起力及牽引力均較大的產品以保證正常的使用。因為松散物料對裝載機的牽引力（插入力）要求不高，可以選擇行駛問題更高的產品以取得較高的工作效率。

二手機市場尋“寶貝”

國內有多家二手裝載機市場，這些市場上不乏一些機況良好的機器，但是沒有一雙“火眼金睛”，一不小心“看走了眼”，其損失可是令用戶心痛不已。

進入到一家二手機市場，面對琳瑯滿目的機器，哪個是你的“真愛”？哪個是銷售商設好的圈套？在一個原本應該是公平透明的市場上，無奈的用戶們卻不得不進行一場場斗智斗勇的比賽。給自己備幾份資料簿，去粗取精、過五關斬六將，帶上自己滿意的機器回去，才是用戶最終的目的。

甲友【職業鏟手】總結了二手裝載機看機時候注意的問題：

1、外觀。噴漆的車堅決不要。你要相信自己沒那么好的運氣。外觀又新機器又好，銷售商會以這么低廉的價格賣給你？就算機器貨真價實，恐怕也早被人搶走了。注意匹配全車的號碼，發動機號、車架號、橋號，柳工車應該駕駛室也有編號。成工車的車架號是在左前輪擋泥板后邊，用白色的油漆刷了一下的地方。正常的編號日期是不會相隔太久，一般不超過3個月，超過太久有必要考慮是否是翻新組裝的了。

2、車架。仔細查看前后車架有無裂縫、焊縫、補漆。如果有，要看位置重要不，在要害部位這機器就別考慮了，不是要害部位就問清楚原因。

3、輪胎。別只看輪胎的新舊，新的有可能是全翻輪胎，看輪胎是什么牌子，記下再去查；全翻胎注意看鋼圈周圍（輪胎和鋼圈的縫隙里面），正品輪胎是比較光滑整齊的，翻新胎一般不光滑整齊；半翻胎是比較容易看出來的。舊輪胎要看齒，邊上有無開口，開口大小，有無打補。建議只要邊上有開口就作為一個砍價的理由。因為邊上開口是比較容易爆胎的，坑你一條輪胎都要7000左右。

4、壓箱。打開加油口，聞有無焦糊味道，有說明高溫。利用標尺，滴一滴油在白色、無反光的紙上，看有無鋁合金粉末，有說明渦輪有問題；正常的油應該是干凈，略帶紅色。這個項目最好是把車干上半個小時的活來看。異響應該都能聽出來。換個渦輪加工時費要2000左右。

6、發動機。外表要干凈，檢查有沒有漏油樓防凍液的地方，啟動是否靈敏，冷車剛啟動時應該有輕微藍煙，熱機無藍煙，加油門有輕微黑煙，下排氣正常時基本不冒煙，如果有煙，應該是白色，如果冒藍煙就要小心，還有一個小經驗，就是看發動機冷卻液是水還是防凍液，加防凍液的機子車主都是比較懂機器很愛護機器的，如果有可能，拆開空濾看看進氣道是否干凈，保護的好的機器進氣道都很干凈。

7、前后橋，輪邊。動車轉彎聽響聲。差速器售價800，盆角齒售價1000多，輪邊售價1000多，工時費500左右，算下來可是一筆不小的開支。

8、鏟斗。看刀板厚薄，邊板、底板是否變形以及厚薄。別小看鏟斗，刀板1600，底板用1.2或者1.0的要2.8*80左右這么大一塊，邊板兩邊要接近2個平方。也不是筆小數目啊！

9、水箱。加水的車，上了3年必須完全清洗水箱，不然散熱肯定不好的。如果水箱破損，而給水垢堵住了，清洗的時候把水垢一洗掉了，水箱就會漏。可以補就補。不能補就換定了，幾大千啊！
購機注意事項
買舊車，一定要詢問發票和合格證，檢查完發票和合格證之后要簽訂轉讓協議，在轉讓協議上要標明雙方的身份證號、車架號、發動機號、責任劃分的時間段。

有些用戶在購機的時候出售方會說自己的發票和合格證丟失了，如果年限短的話，在稅務機關是可以查到發票的相關信息的，但是時間過長，超過兩年信息就不容易查到了，而合格證暫時還無法查詢。為了確保自己的機器沒有問題，一定要簽轉讓協議，在轉讓協議中讓出售方寫明“本人證明該機屬本人的合法財產并無任何財權債務糾紛”等相關信息，然后進行公證。
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